大會(hui) 概括
由中國航空學會(hui) 、中國金屬學會(hui) 、中國力學學會(hui) 、中國腐蝕與(yu) 防護學會(hui) 、中國機械工程學會(hui) 、中國材料研究學會(hui) 六學會(hui) 輪流主辦的第二十屆疲勞與(yu) 斷裂大會(hui) ，於(yu) 2020年8月18-20日，在重慶保利皇冠假日酒店成功舉(ju) 辦。
會(hui) 議作為(wei) 我國疲勞斷裂領域交流、研討與(yu) 合作的平台，吸引了130餘(yu) 家單位423人報名參會(hui) ，共計收到340篇摘要，此外，會(hui) 議也得到了40餘(yu) 家廠商的大力支持。
大會(hui) 現場報道
19日上午，大會(hui) 進行開幕式和主會(hui) 場報告。大會(hui) 開幕式由大會(hui) 副主席、中國航發北京航空材料研究院檢測中心副主任劉昌奎研究員主持，中國航空學會(hui) 秘書(shu) 長姚俊臣為(wei) 大會(hui) 致辭。
大會(hui) 副主席、中國航發北京航空材料研究院檢測中心副主任劉昌奎研究員主持開幕式
中國航空學會(hui) 秘書(shu) 長姚俊臣致辭
開幕式後，中國科學院院士、飛機壽命與(yu) 結構可靠性專(zhuan) 家閆楚良；北京航空材料研究院研究員吳學仁；清華大學工程力學係長江學者、特聘教授馮(feng) 西橋；中國科學院金屬研究所研究員張哲峰；中國飛機強度研究所所長、科技委主任王彬文；華東(dong) 理工大學教授張顯程；中國航發航材院發動機材料力學行為(wei) 研究中心研究員於(yu) 慧臣；北京科技大學國家材料腐蝕與(yu) 防護科學數據中心教授劉智勇；法國TRANSVALOR（傳(chuan) 威科技）公司總經理雷迅依次帶來了精彩的報告。大會(hui) 報告環節由大會(hui) 學術委員會(hui) 主任、中國航發北京航空材料研究院專(zhuan) 務陶春虎研究員和劉昌奎研究員擔任主持。
大會(hui) 學術委員會(hui) 主任、中國航發北京航空材料研究院專(zhuan) 務陶春虎研究員主持大會(hui) 報告
閆楚良院士作大會(hui) 報告
報告題目：《飛機定壽、延壽和保障飛行安全的關(guan) 鍵技術與(yu) 技術途徑》
閆楚良院士從(cong) 飛機壽命可靠性評定原理、載荷譜飛行實測、全尺寸疲勞試驗、單機壽命智能監控等四方麵進行了講述。閆楚良院在報告中提到，隨著泛在物聯網建設的快速推進，相關(guan) 技術的進步給飛行器測量技術帶來了機遇，智能量測係統將會(hui) 承載更多的泛在物聯網技術，這也給智能單機壽命監控的創新發展提出了新的挑戰。
中國航發北京航空材料研究院吳學仁研究員作大會(hui) 報告
報告題目：《斷裂力學的權函數理論與(yu) 應用——現狀與(yu) 展望》
權函數法是具有*優(you) 勢的裂紋體(ti) 斷裂力學分析計算的強大工具。吳學仁研究員在報告中簡要總結了斷裂界幾十年來權函數的主要研究應用工作，並對三種廣泛工程應用的解析權函數法做了深入和公正的評價(jia) 比較。
清華大學馮(feng) 西橋教授作大會(hui) 報告
報告題目：《生物材料的強韌化機製與(yu) 模型》
馮(feng) 西橋教授介紹了生物材料強韌化的主要特點，珍珠母的強韌化機製，生物纖維複合材料的強韌性與(yu) 超彈性機製以及胚胎發育中的斷裂力學問題等內(nei) 容。
中科院金屬研究所張哲峰研究員作大會(hui) 報告
報告題目：《金屬材料疲勞性能預測與(yu) 優(you) 化探索》
張哲峰研究員在報告中介紹了金屬材料的關(guan) 鍵力學性能，如靜態性能、疲勞性能，金屬材料強度與(yu) 塑性製約關(guan) 係等，並提出了如何預測和提高金屬材料的疲勞強度等關(guan) 鍵科學問題。
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